隨著國四排放政策的施行，和淘汰黃標車的跟進，越來越多的卡友已經購入國四新車，可能一些卡友的上一輛卡車還是國二或者采用EGR技術的國三發動機，對電控發動機還比較陌生，那么這一次由小編向大家介紹一下東風康明斯國四電控柴油機的使用要點，同時讓大家對國四電控柴油機能夠有一個直觀的印象。
國四發動機電控功能介紹：東風康明斯國四電控發動機除了通過電腦****噴射來提高燃油經濟性，還具備一些智能**功能，從而簡化操作，提高效率，降低油耗。國四電控柴油機將比傳統單體泵非電控柴油機更智能，更高效，從長遠角度看，也將更經濟。
啟動**：在啟動時，駕駛員只需將點火鑰匙旋轉到啟動檔，不需要踩油門，在發動機啟動瞬間，啟動油量由發動機電控系統**。
冷啟動預熱：進氣預熱保證發動機的低溫啟動性能，發動機自動**預熱功能的工作。預熱器工作時車輛儀表盤上指示燈會亮起，此時不宜啟動發動機，待燈熄滅后需迅速啟動。
怠速閉環**：發動機怠速**是指**單元可根據溫度、蓄電池電壓、空調請求等信息自動調節怠速運行速度，并通過**單元的閉環**使發動機運行在設定怠速。如冷卻水溫偏低時，發動機怠速會自動升高到一定轉速；怠速時打開空調，發動機怠速也會升高到一定轉速。
減速斷油**：當車輛依慣性滑行或沿下坡滑行時，發動機**器**噴油器不噴油，則進入減速斷油**，當發動機轉速逐漸下降到某一個設定值時，**器才恢復供油，維持發動機運轉。采用減速斷油**不僅可以降低燃油消耗，還可以改善不穩定燃燒造成的排放污染。
故障診斷**：系統實時對發動機運行中的參數進行監測和故障診斷，并輸出故障碼，以保護發動機和提高車輛行駛安全性。當系統檢測到故障時將點亮儀表板上的發動機故障指示燈，提醒駕駛人員檢查發動機。
安全保護：當進氣溫度、壓力、冷卻水溫度等異常時，系統通過減油方式對發動機進行保護，當傳感器等部件出現故障時，系統仍然可以使車輛到達維修地點，即跛行回家**。
閱讀更多內容>>
中文
EN
