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灑水車為什么會(huì)抖動(dòng)?

    癥狀一:灑水車高速行駛時(shí)振擺:灑水車在高速行駛或在某一較高車速行駛時(shí)出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭,甚**方向盤抖動(dòng)。
    原因: 
    1、前輪定位角失準(zhǔn),前束過大; 
    2、前輪胎氣壓過高過低或輪胎由于修補(bǔ)等原因引起動(dòng)不平衡; 
    3、前輪轂變形或輪胎螺栓數(shù)量不等; 
    4、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng); 
    5、傳動(dòng)軸彎曲,動(dòng)不平衡;前軸變形; 
    6、減震器失效,前鋼板彈簧剛度不一致;車架變形、鉚釘松動(dòng)或前軸變形。
    診斷與排除: 
    1、高速振擺有兩種情況,一是隨著車速的提高振擺漸強(qiáng)烈;二是在某一較高車速出現(xiàn)振擺,并引起方向盤抖動(dòng)時(shí),先架起驅(qū)動(dòng)橋,前輪加塞安全塞塊,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步換人高速檔,使驅(qū)動(dòng)輪達(dá)到終試擺振速度。若此時(shí)車身和方向盤都出現(xiàn)抖,則為傳動(dòng)系統(tǒng)引起的振擺,因?yàn)榇藭r(shí)前輪前橋處于靜止?fàn)顟B(tài);若達(dá)到終試振擺速度,灑水車不出現(xiàn)抖動(dòng),則振擺的原因系灑水車前橋部分存在故障; 
    2、檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整; 
    3、架起前橋試轉(zhuǎn)車輪,檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時(shí)可換良好的車輪進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn); 
    4、檢查前軸、車架是否變形,檢查傳動(dòng)軸是否彎曲,有條件時(shí)應(yīng)做傳動(dòng)軸動(dòng)平衡; 
    5、檢查前鋼板彈簧的剛度、減振器的效能以及彈簧支架鉚釘有無松動(dòng)等,性能不符合應(yīng)更換。
    6.檢查底盤是否松曠,球頭是否老化

    癥狀二:起步抖:
    解決方案:一般是壓盤膜片軟,或者盤不平,應(yīng)該更換離合壓盤。
    
    癥狀三:行使時(shí)加速抖,或怠速抖動(dòng)
    解決方案:行使時(shí)加速就抖,有可能是內(nèi)球籠壞了;如果是怠速正常的情況下抖或者怠速不平穩(wěn),那可能是節(jié)氣門臟了,該清洗了。 注意光洗節(jié)氣門不行,節(jié)氣門怠速閥一定要拆開清洗,怠速閥軸承要加油潤滑才行。 洗后應(yīng)調(diào)整節(jié)氣門,一般把怠速螺栓調(diào)整到底就可以, 否則怠速偏高。

    癥狀四:駕駛室里面抖的厲害,尤其是慢慢加油的時(shí)候,連著工作臺(tái),方向盤一起共振的一塌糊涂。
    解決方案: 元寶梁膠皮墊沒彈性了。先把右側(cè)(靠近一缸處)的那個(gè)架子上有三條螺絲(兩條在一缸火花塞旁邊,有一條在進(jìn)氣岐管下面)松開。然后用千斤把發(fā)動(dòng)機(jī)支起來,越高越好。再把這三條螺絲緊固,放下千斤就行了。

    癥狀五:冷啟動(dòng)時(shí)灑水車抖動(dòng)。
    其主要原因是燃料燃燒不好,給灑水車提供的動(dòng)力不足。
    1、點(diǎn)火能量偏低:灑水車?yán)鋯?dòng)時(shí)如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度低,燃油和潤滑油的溫度較低,要多噴油以滿足動(dòng)力性的要求。長時(shí)間使用后,火花塞的極點(diǎn)間隙容易變大,導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降,燃油霧化不好,從而使灑水車發(fā)生抖動(dòng)。另外,點(diǎn)火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電,同樣可以導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。
    2、混合比不合適:在閉環(huán)**的灑水車中,氧傳感器的**工作溫度是370攝氏度,如果剛啟動(dòng)灑水車,排氣管中的溫度達(dá)不到370攝氏度,氧傳感器就會(huì)不工作。此時(shí)ECU(行車電腦)判斷失誤,其通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)油氣混合、點(diǎn)火時(shí)間的**出現(xiàn)誤差,從而減小了灑水車的動(dòng)力輸出,出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。
    3、氣門和進(jìn)氣道積碳:如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的氣門和進(jìn)氣道發(fā)生積碳,而積碳可以吸收適量的燃油,ECU判斷出現(xiàn)錯(cuò)誤,同樣達(dá)不到需要的動(dòng)力性,抖動(dòng)現(xiàn)象就在所難免了。
    4、各缸工況不同:在長時(shí)間使用后,各缸火花塞的點(diǎn)火間隙和時(shí)間**會(huì)出現(xiàn)差異,但是ECU診斷不出這種偏差,依舊對(duì)“它們”平等相待,這就出現(xiàn)了實(shí)際與理論的差錯(cuò),結(jié)果有的缸產(chǎn)生的功率偏小,會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。
    5、水溫傳感器失靈:水溫傳感器是電腦判斷當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的重要依據(jù)之一。水溫傳感器失靈會(huì)導(dǎo)致電腦**的噴油量出現(xiàn)偏差,造成灑水車抖動(dòng)。

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